精密汽车油箱加热棒是在单头直棒电加热管的基础上焊接六角螺纹形成的电加热管。比较常见的螺纹有直角螺纹和锥螺纹，这个可以根据客户使用要求来选择。

上图为精密汽车油箱加热棒实拍图片，盗用必究！

值得说明：

1. 单头加热管根据表面负荷的不同，分A级（6W/cm2-12W/cm2）、AA级（12W/cm2 - 15W/cm2）、AAA级（15W/cm2 - 40W/cm2）； 

2. 根据不同的级别采用不同的材料，价格成本均不一样，请根据实际情况以及目标价格来选购；

3. 国产工艺一般只能做到6W/cm2以下，材质会采用不锈钢304，质保一般为3个月；

4. A，AA，AAA级产品均进口材料进口工艺，A, AA级别一般采用德国进口321材质或英格莱840，AAA级一般采用英格莱840或英格莱800。进口单头加热管一般质保1年（嵌入式干烧工作环境）；

5. 国产单头加热管电热丝一般采用铁铬铝或镍铬丝；进口工艺单头加热管均采用德国BGH电热丝或美国镍铬2080电阻丝；

6. 绝缘材料根据不同的表面负荷来选择，低温粉、中低温粉以及高温粉；进口工艺单头加热管均采用美国UCM氧化镁粉。

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【单头加热管性能】

1.单头加热管金属护套若采用英格莱800合金，温度可高达760度，当然必须要配合高密度高温氧化镁粉，成本较高；

2.表面负荷可高达40W/cm2;；

3.电压可达480VAC，最小电压可达5VAC；

4.最小直径可达3mm

5.直径可达35mm。

【我司单头加热管优势】

1.安装简单方便；

2.传热速度极快，热转化率高达95%以上；

3.体积小，温度均匀；

4.我司产品通过德国莱茵TÜV颁发的CE认证。

【单头加热管相关参数】

【单头加热管采购前需要考虑以下因素】

1.工作环境，是嵌入式干烧还是裸露空气干烧，亦或者是液体加热；

2.温度，包括环境温度、被加热体要求温度；

3.表面负荷选择是否与护套材料以及内部绝缘材料相匹配；

4.若加热液体时，需要考虑护套材料的抗腐蚀性能。

【单头加热管使用注意事项】

1、高瓦特密度单头电热管在使用期间，由于本身加热迅速散热条件差，常造成电热外部不锈钢管体焦黑、氧化、变形，因而造成内部发热元件-电热合金丝因高温空烧融断，造成单头电热管本身寿命缩短，所以优良的单头电热管不但需要生产质量好，更要求模具的材质与加工孔径（孔径与管径越接近越好），适合的孔径除了方便换单头电热管之外，也有利于两者热能之间的传导，因而延长加热管本身电热管的使用寿命。

2、模具深孔加工应注意精密度，不可两头钻孔，因为交接处无法密合而有较大孔隙，使加热管散热不良，被加热体温度不平均。

3、应注意电热管出线端之氧化镁粉，在使用场所不可受到污染物与水分渗入，防止漏电，可以预留5mm于模具外。

4、开机使用电热管，可以预热5分钟，以免因为空气潮湿或水分渗入管内，发生漏电危险，使用电热机械必须加装接地线。